水冷驱动电机

一般较小型的电机是利用风冷的方式来使电机机壳表面的温度降低以达到散热作用，但对于如10～12米电动公交/旅游大巴汽车用的大扭矩的驱动电机来讲，若还是采用风冷的方式，其散热效果就比较差，通常电机的工作温度达90℃，影响电机效率、降低电机寿命。本公司所设计水冷驱动电机机壳外表面不再设置散热片，减小了电机的外形尺寸和重量，使汽车底盘利于布置，且因重量的减轻能节约电池能源，可延长电动汽车的续驶里程。电机特点：大扭矩再生制动回收效率高, 水冷散热温升低，抗震、高可靠性，使用寿命长。